……近日，在市區(qū)富興街，一排“無(wú)線+有線”組合型電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁亮相。與普通充電樁不同的是，市民只需提前在電動(dòng)車(chē)的底盤(pán)位置安裝一個(gè)配套的無(wú)線充電模塊，或安裝一個(gè)無(wú)線充電腳撐，當(dāng)電動(dòng)車(chē)停到車(chē)位，腳撐放在地面上的黃色接觸點(diǎn)上，便可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。即停即充，既快捷又安全。

近年來(lái)，隨著市民出行方式的改變，電動(dòng)自行車(chē)保有量持續(xù)增加，但部分小區(qū)充電樁不足或端口緊張的問(wèn)題日益凸顯，導(dǎo)致居民私自從家中拉線充電，存在極大的安全隱患。今年兩會(huì)上，人大代表提出了《關(guān)于在老舊小區(qū)附近的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域內(nèi)增設(shè)智能充電樁的建議》，市綜合執(zhí)法局對(duì)此高度重視。在建議的辦理過(guò)程中，市綜合執(zhí)法局聯(lián)合市文投公司，對(duì)全市的居民小區(qū)充電樁建設(shè)情況進(jìn)行了一次全面摸排，并重點(diǎn)針對(duì)充電樁缺失或端口不足的小區(qū)附近的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域，制定了詳細(xì)的增設(shè)計(jì)劃。

市綜合執(zhí)法局直屬執(zhí)法中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)路迪昊介紹，這批新安裝的充電樁不僅具備有線充電功能，還引進(jìn)了無(wú)線充電技術(shù)。系統(tǒng)自帶的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控和點(diǎn)位監(jiān)管功能，能夠智能識(shí)別并處理電流過(guò)載、短路等危險(xiǎn)情況，確保充電過(guò)程的安全可靠。同時(shí)，為了方便居民使用，充電樁還配備了充電小貼士和掃碼充電操作流程等材料。記者了解到，要使用無(wú)線充電功能，市民需要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝，安裝無(wú)線充電模塊或無(wú)線充電腳撐。盡管這一步驟增加了些許麻煩，但無(wú)線充電的便捷性和安全性仍然受到了廣大市民的歡迎和期待。

下一步，市綜合執(zhí)法局將繼續(xù)細(xì)化管理措施，引導(dǎo)市民規(guī)范停車(chē)、安全充電，并計(jì)劃于2025年3月前，在市區(qū)西平路、中興街、嘉源街等主要街路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位上完成第一批50個(gè)智能充電樁的規(guī)劃建設(shè)，將進(jìn)一步緩解非機(jī)動(dòng)車(chē)充電難題，為市民提供更加安全、便捷的充電服務(wù)。

來(lái)源：靈武市廣播電視臺(tái)

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